ما أسباب حدوث رعشة في السيارة في بداية المشي؟ ماهو الحل؟ تتعرض السيارات للعديد من الأعطال بالرغم من كونها حديثة ومن أشهرها الشعور بالاهتزاز عند المشي أو الضغط على دواسة البنزين أو التوقف أو العمل ببساطة ، وهو ما يقلق أصحاب السيارات مما يحدث فيها. ، لذلك نعرض لك أسباب هذا الموقف من خلال الموقع.
رعشة في السيارة عند بدء المشي
عند بدء تشغيل السيارة في الصباح ، قد تشعر السيارة بالاهتزاز أثناء عملية التشغيل ، ولكنها لا تخضع للفحص في حالة تأخير العمل طالما أنها تعمل بشكل جيد ويمكنها المشي دون إحداث ضرر.
لكن يجب أن يكون للميكانيكي أو مركز الصيانة صيانة فورية لهذا النوع من السيارات التي تهتز ؛ لأن هذا الطفح الجلدي في السيارة عند بدء المشي قد يكون راجعاً إلى أحد الأسباب التالية:
1- حاقن الوقود المتسخ
بعد أن يكون هذا الجزء مسؤولاً عن دخول الغاز إلى المحركات ، فلن يتمكن من إكمال عملية تدفق الوقود بشكل صحيح بسبب فقد المحرك لقدرته على التشغيل ، وبالتالي بدء اهتزاز السيارة ، مما قد يؤدي إلى انقلاب السيارة. تتحطم وتتوقف بعد فترة.
لذلك ولكي نتمكن من حل هذه المشكلة لابد من تنظيف المحاقن بشكل جيد من وقت لآخر ، ويتم ذلك في عملية ليست معقدة على الإطلاق في حالة استخدام منظفات نظام الوقود ، ولكن في حالة ذلك . هذه الحقن متسخة مع رواسب الكربون ، تحتاج إلى الخروج لاستبدال أو عملية التنظيف اليدوي.
اقرأ أيضًا: شحن بطارية سيارة جافة في المنزل
2- تلف كابل المعجل
للحصول على السرعة في السيارة ، تستخدم معظم السيارات نظام التحكم الإلكتروني في الخانق ، لكن الأنواع القديمة لا تزال تستخدم كابل التسريع المادي لهذا الهدف.
والسبب هو أن الكابل يرتدي باستمرار بمرور الوقت ، ومن المتوقع أن تهتز السيارة بعد أن تضغط على دواسة الوقود بكمية غير كافية ، ولكن فقط بعد إلقاء نظرة سريعة على الكابل ، يعطيك ملاحظة تلف غلافه الخارجي ، و هنا عليك الذهاب إلى مركز الصيانة على الفور لتقليل التعرض للصيانة لوقف العمل.
3- خطأ في شمعات الإشعال
من أكثر أسباب اهتزاز السيارة شيوعًا في بداية السير خلل في شمعات الإشعال ، خاصة عند القيادة بسرعة عالية ؛ لأن الشمع المتسخ غير قادر على الاشتعال بشكل فعال ، لذلك لا يمكن للوقود الاشتعال في الاسطوانات في الوقت المطلوب للقيام بذلك.
بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري التأكد من أن الملفات وسلوك الإشعال يعملان من وقت لآخر بسبب تآكل هذه الأجزاء بمرور الوقت ، ويجب ألا تصل شمعات الإشعال إلى الكهرباء لأنها ستسبب عدم وجود كافٍ في هذا التواجد. شرارة. الذي يشعل الوقود في اسطوانات المكبس.
4- عملية التوحيد
إن الضبط تحت غطاء الموزع ليس من غير المألوف عند توقف السيارة خلال فصل الشتاء ، وبالتالي فإن الرطوبة ستجعل المحرك يهتز بسرعة منخفضة ، ولكن سيتم حل المشكلة بعد زوال الماء وضبط المناخ.
لسوء الحظ ، إذا حدث هذا كثيرًا ، فسيواجه المحرك المزيد من المشكلات بمرور الوقت ، لذلك إذا كان بإمكانك إزالة الغطاء الحراري ، فافعل ذلك لتقليل مخاطر التكيف أو للحفاظ على أمان السيارة في المرآب.صيانة.
5- تلف المكربن
المكربن هو أحد أجزاء المحرك ، ولأن الكمية المناسبة من الهواء والوقود تختلط ، فإن التلف يسبب مشكلة في احتراق الوقود ، لذلك تهتز السيارة في بداية السير ، لذلك يجب فحص السيارة على الفور.
6- المحول الحفاز ممنوع
يقلل هذا الجزء من السيارة الملوثات التي تخرج من أنبوب العادم إذا كان خليط الوقود والهواء الذي يمر عبر المحرك سميكًا جدًا ، مما يتسبب في انسداد المحول الحفاز بمرور الوقت.
لذلك ، يتسبب هذا في حدوث خلل في تدفق الهواء في نظام العادم ، مما يتسبب في حدوث اهتزاز في كل مرة يتم فيها الضغط على دواسة الوقود ، وسيضيء ضوء فحص المحرك ، وتنخفض كفاءة الوقود ، وقد تكون هناك رائحة كبريتيد الهيدروجين مثل بيض فاسد. استنشاق.
7- انسداد مداخل الهواء أو الوقود
يعتمد تشغيل المحرك على مزيج الوقود والهواء ، وبعد الانفجار الناتج عن شمعات الإشعال ، تتحرك المكابس إلى الداخل ، وتستمر هذه الدورة ، ومن هنا تأتي القدرة على القيادة.
8- مرشح الهواء المتسخ
في حالة أن مدخل الهواء غير مناسب للعمل وتدخل كميات غير كافية من الهواء إلى غرفة الاحتراق من خلاله ، تحدث مشكلة مماثلة ، على سبيل المثال: السيارة لا تحتوي على وقود كافٍ.
لأن فلتر الهواء يمنع الأوساخ والأتربة من دخول المحرك ، ولكن بعد اتساخ بعض الجزيئات تدخل المحرك ، فتهتز السيارة ، لذلك يجب تغييرها بسعة.
9- فلتر وقود سيئ أو مضخة
تعد مشكلة تزويد المحرك بالوقود في السيارة عند بدء تشغيله مشكلة شائعة ، لذا فإن أول ما تشتبه به هو عدم وصول الوقود الكافي إلى المحرك.
الحل هنا هو تغيير فلتر البنزين بنفسك ، أو إذا كانت هناك مشكلة في مضخة البنزين ، يجب أن تحصل على مساعدة من الخبراء.
اقرأ أيضًا: أسباب ضوضاء المحرك العالية أثناء ضخ البنزين
10- ناقل الحركة الأحادي ذو السرعة المنخفضة
في حالة وجود ناقل حركة أوتوماتيكي في السيارة ، فمن الضروري أن تشعر بالريبة عند اهتزاز السيارة لأن الوقت قد حان لتغيير التروس ، لذلك في حالة تغيير التروس المتأخر والمفاجئ ، هذا هو المكان الذي يجب عليك زيارة الميكانيكي فيه.
11- بثق أنبوب الوقود
ستبدأ السيارة بالاهتزاز إذا انكسرت أنابيب الوقود لأنها تحمل البنزين إلى جميع أجزاء المحرك ، وهذه المشكلة قد تؤدي إلى نشوب حريق في السيارة ، لكن السبب في ذلك كله وهمي من الفئران التي تمضغ الأنابيب ، ولكن هنا هو الحل الوحيد أو استبدالها.
12 – ضبط المحرك السيئ
إذا تعذر العثور على سبب اهتزاز السيارة ، فيجب فحص موضع المحرك ؛ سيؤدي القيام بذلك بالطريقة الصحيحة إلى تحسين الأداء العام للسيارة والقضاء على الصرير أثناء القيادة.
13 – كتل في المحرك
في هذه الحالة تهتز السيارة إذا لم تخرج الغازات من المحرك في الوقت المخصص ، وهنا الحل هو الحصول على مساعدة احترافية ، لأن الميكانيكي سيضبط المحرك ويزيل الانسداد بمتطلبات حقيقية.
ماذا يحدث إذا كانت السيارة المعرضة للاهتزاز أوتوماتيكية؟
هذا قلق في حالة وجود مشكلة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، ولكنه قد يشير إلى مشكلة في وحدة تحكم في ناقل الحركة تسمى الملف اللولبي ، وبالتالي فإن السيارة تهتز ، مثل ناقل الحركة المنقول. من ترس إلى آخر.
اقرأ أيضًا: أسباب اهتزاز السيارة عند الوقوف
لماذا تهتز السيارة بسرعات منخفضة؟
ويرجع ذلك إلى بطء سحب السيارة من الممر ، وبالتالي فإن إمكانية القيادة تعتبر أو مستحيلة نتيجة وجود مشكلة في شمعات الإشعال أو نظام سحب الهواء أو المحول الحفاز.
هناك عدة أسباب لضغط السيارة أثناء بدء السير ، خاصة مشاكل المحرك وشمعات الإشعال الخاصة به ، وفلتر الهواء المتسخ وفلتر الوقود المسدود ، لذلك في حالة استمرار هذه الحالة ، يجب اللجوء إليها فورًا. لميكانيكي لفحص المشكلة ومعالجتها بسرعة.
